第1251章 收益
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两人就在码头转了一圈,没想到又遇上一会伙儿打架斗殴的,好像是因为卖货的点被占了。</br> 又是几十个人混战,两人离得远远的看着。</br> “靠……刚刚看到两伙人动起手来,被身旁的人按住了,想着竟然打不起来,没想到这里又打成了一团,真乱啊……”</br> 叶耀东也赞同的附和,“是啊,这里真乱……”</br> 比他待过的所有码头都乱。</br> 这还只是午后,还不是人最多的时候。</br> 上辈子出海的时候,年纪已经大了,没有参与这个年代的混乱,现在才来这里两天就遇上了好几起,自己还亲自参与了一起。</br> 真乱啊……</br> 上辈子经过整治,码头一般都很有序了,不像现在这么混乱。</br> “有人来维护了……”</br> “啧啧啧,这每天得抓多少人?”</br> “哎,跑了,反应很快……”</br> 叶耀东看着那些打架的人说停手就停手,还没等维护治安的人过来,就反应迅速的把东西抬上板车,推着跑了,看样子很熟练。</br> 不是惯犯,也是看惯了的,很熟悉码头上的规则了,双方停手都不带犹豫的。</br> 两人对视了一眼,他说道:“还是得跑得快!”</br> “是啊,打架没事,还是得跑得快,东西不要,人也得跑了。”</br> “走吧,回去了,估计每天都有好几起,就是没被我们遇到。”</br> 两人转了一圈又去看一下渔网的进度,然后才回家去。</br> 回去后,叶耀东又重新分配了一下人次日出海的人员,点了6个人跟着他出海,又让2个人出去放延绳钓,留两个人看家。</br> 剩下的6人又让他们分别跟着郑叔他们出海,去学怎么用雷达网。</br> 他琢磨了一圈,觉得还是听郑叔的好,大船用雷达网捕带鱼,小船继续用延绳钓。</br> 毕竟他们的船没有其他特殊的设备,也没有懂捕捞的技术工人,不能针对性的捕捞,拖网的收货也不错,但是汛期来了后肯定比不得捕带鱼带来的收益高。</br> 原本昨天预定的渔网他们就照常不变了。</br> 今天因为出事了,渔船都没有出海,大家顺便去买了材料过来,在家里自己做延绳钓。</br> 叶父他们几条船并没有跑得很远,叶耀东船刚离开岸边没多远就能联系得上了。</br> 询问了一下知道,周围的资源丰富,他们往东海方向才开了两个多小时,就发现鱼群了,然后就一直在周围一带停留,也不走了。</br> 难怪他们来的时候,沿途都能遇到渔船作业,而且还都是大的。</br> 他到的时候,几条船都已经货满仓了,有得船连甲板都堆起来了。</br> “哦豁,这么多货?”</br> 叶父笑眯眯,“还好你来的早,不然晚一点的话,我们船上放不下都得回去一趟了。”</br> “白鲳跟小黄鱼很多啊。”</br> “我们前天凌晨刚一出来,就看到附近有渔船跟我们的船差不多的,收上来一整网的大白鲳,那倒出来亮闪闪的银白色,别提多好看了,所以一合计就先在这里拖一网试试,然后果然鲳鱼跟小黄鱼还有虾蟹太多了。”</br> “那这里的资源是真的丰富。”</br> “这里的一网,大多数时候都抵得上家里的两网了,而且还都是大鱼多点,就是可惜了,那些杂鱼直接扔海里了。”</br> “别贪心,能多挣钱就好。”</br> “今天把货给你收完,我们大概就要往外面边开去边拖网,看一下外面资源会不会更好。”</br> “行。”</br> “你们这两天在岸边还好吧?”</br> 这叫他怎么回答?</br> 恭喜爹你没在家?</br> 想想他爹还在海上,还得几天才能回去,还是不要让老人家担心,等回去自然就知道了,这个事没什么好说的。</br> “还好吧,没出什么大问题,你们在海上还是安心捕你们的,等过两天我再出来收一趟货。”</br> 叶父真以为没发生啥事儿,放心了。</br> 等叶耀东将所有渔船都搜刮了一遍后,就赶在天黑前靠岸回去。</br> 日暮西山,渔船都集体回港,陆续有序的靠岸卸货,不断的吆喝声不绝于耳,到处人声鼎沸,来晚的货商鱼贩子比比皆是。</br> 他只需要将卸下来的货摆放好,等待货商挑选,码头上相同的货物价格基本没有太大的出入。</br> 从太阳刚下山卖到天漆黑一片,码头上依旧人声鼎沸,灯火通明,人流量络绎不绝,比白日更是热闹十倍。</br> 几十万渔民货商云集港内来来往往,桅樯林立,鱼山虾海,夜晚的码头形成了一道独特的风景线。</br> 海鲜鱼货基本都是夜晚交易,赶着晚间的空档,再拉去周边的城市,或者远一些的地方,再或者是周围的加工厂。</br> 虽然没有冷链车,但是打冰块,外加厚棉布包裹,也能放个两三天不坏。</br> 港口城区内也有许许多多的海鲜加工厂,每天都有大量的海鲜输送进去。</br> 夜晚的晚风习习,叶耀东晚饭都还是在码头上吃的,身旁也是同样拿着铝饭盒吃饭的渔民。</br> 他也时不时趁着空闲跟边上的渔民交流,知道这边夜晚都是这样的,而且还能持续到天明。</br> 来往的渔船有靠岸的,也有离开的,不分昼夜都有大量的人流量,白天会稍微逊色一些,但也是相对来说。</br> 这个年代的渔港的海鲜交易地点与以后的有所不同,没有什么国际水产城,只有市场和自发形成的鱼市,而且还是近两年才形成的。</br> 大多数渔民们会直接将捕捞到的海鲜直接放到码头,或者临时停靠点交易。</br> 所以这也导致了渔港航道经常受堵,码头上的管理人员得不断的疏通,也才有了官方圈起来给客商交易的鱼市。</br> 有些渔船靠岸后,岸边根本就没有摊位,就只能移到鱼市去。</br> 也有一些专门从事水产品收购的批发商,他们会在特定的地点集中收购来自不同渔船的海产品,有的渔船会特意把货送到批发商那。</br> 因为这个,同样也形成了一些中介。</br> 不管是鱼市,还是码头,临时停靠点,还是指定的收购点,人流量都爆棚,每天几十万人来往,无时无刻都有鱼货成交。</br> 新鲜到港的货根本就不愁卖不出去,每天都有几千的渔船靠岸,几万吨的货不断输送出去。</br> 同样的,因为现在交易方式相对原始,基础设施也不如以后发达,一晚上,他站在摊位前就看了不下五六起的混乱,这还是他视线范围内可见的。</br> 更不要说,他看不见的地方,这是真正的鱼龙混杂之地。</br> 而他将近上百吨货在不断的来往人流量当中,也在凌晨卖的差不多了,各种各样的货总能遇上需要的买家。</br> 他身边的小弟也一直在旁边守着,没有多几个人在一起,根本就没办法在码头上带着钱行走自如。</br> 等他们回到家后,他才长舒了一口气。</br> “挣钱不容易啊……”</br> “是啊,第1次看到这么热闹的码头,第1次看到什么叫大港了,长见识了。”</br> “难怪郑叔一直怂恿我们上来了。”</br> “他们那些小船货不算多,应该天黑就能卖光,几条船一起进出抱团一块儿也能安全一点。”</br> “东哥你卖货的时候,轮流到处看了一下,是真的哪里都能看到干仗的。”</br> “小心一点,早点睡吧,天都快亮了。”</br> 叶耀东自己单独回到一个屋,先清点了今天卖的钱。</br> 越数他越激动,当时不断的过秤,他不停的记着账,有空闲的时间也根本不敢在码头上数钱,就怕钱暴露招人眼红。</br> 现在一数,他手都抖了,大多都一些几分钱的货,极少一部分能卖上一两毛,两三毛,即使这样都能卖出11826块6毛。</br> 良心一点,他6折跟其他4条船分,他都能赚个4730!!!</br> 是在温市收购海蜇赚的三倍,拖网挣的两倍。</br> 供给的冰块跟油钱他可以完全不挣钱,码头上买多少输送到船上就多少。</br> 光中间收购鱼货,在上岸卖的差价都够他挣的了。</br> 而四条船也受益了,他们压根就不需要靠岸后,然后耽搁大量的时间去卖货,大半天的时间,渔船都可以在海上多打捞了好几网了。</br> 之前在家里拖网,两天卖一次货给收鲜船也才能卖1000块出头,上岸卖也才只能卖一千五六。</br> 现在是不需要上岸,把货给他收,一条船都能卖上一千五六。</br> 这其中有他良心按六成算的原因,但是,多算一成也顶多是多给一百来块钱。</br> 核心原因还是因为鱼货多,拖网的捕捞量是确确实实比家里多了1/3。</br> 果然这个地方虽然鱼龙混杂,但是风险也意味着高收益。</br> 不然怎么可能让这么多的渔船,几十万的渔民都汇聚到这个港口,过来都是为了淘金挣大钱的。</br> 叶耀东数完钱后,欣喜若狂,又赶紧把所有的货单都对一遍,然后才把每一条船收的货价格算了一遍。</br> “原来这就叫日进斗金啊……”</br> 上个月一整个月在温市,虽然海蜇捕不了多少,受台风影响还闲了半个月。</br> 但是提前过去的那10天来,海胆陆续也挣了1万8左右。</br> 还有收鲜船收了十天的海蜇,虽然头几天数量多,后几天本地船跟风,他挣的少了,但是总共也有挣了七八千。</br> 还有小船那一段时间也捕捞了一些。</br> 这林林总总加起来,上一个月在温市他也有挣了28000左右,汇款了2万块钱回去,剩下的阿清让他留着,他就留在身边。</br> 加上出来时,他身上也有带了3000块,扣掉那一个月的油钱开支,来舟市跟所有渔船算总账前,他身上也还有将近9000块。</br> 不过等出发舟市前,他跟所有渔船,包括丰收号、顺丰号,算了一下当月在温市的收益分红。</br> 总共16条渔船的分红,外加两条大船的分红,那两条船他各占3成,总共分了22009。</br> 阿光那里的中介费也分了2600块。</br> 那些船老大一直念着没赚多少,实际是因为被他抽了一半。</br> 再加上工人的支出跟油钱,所以才叫着没挣多少,其实也就挣了几百块。</br> 谁让上个月台风影响了半个月。</br> 还是因为海蜇血贵,大家才没有亏本。</br> 对比去年的收益,上个月确实算不上挣到钱了,所以他打算来舟市,大家才想着也跟上来再拼一把。</br> 不然,没挣到大钱,谁都没脸回去。</br> 对比所有的渔船,他其实才是真正的赢家。</br> 而丰收号跟顺丰号完全是因为拖网,还有那会儿台风前,一船的海蜇拉回来,所以才有钱挣。</br> 想到这里,他不由觉得自己还真的是资本。</br> 那么多船,他不用出什么力,只要是那些船挣的钱,他都能分走一半。</br> 剩下的一半,船老大还要支出人工支出油钱,顶多只能剩1/4。</br> 妥妥的替他打工了,不过租他的船怎么也比当船工强。</br> 他打开行李,有拉链的那一格放着码好的,整整齐齐3万3千多块钱。</br> </br>
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